"Buck up" kan referere til å kutte et fellet tre og grenene opp i kortere lengder. Det kan hende du bruker en sagbukk etter endt operasjon; i begynnelsen, bare foreslå en lang logg som skal kuttes på toppen av andre logger. I begge tilfeller er ideen å løfte treet om mulig for å redusere sjansene for at kjeden til motorsagen din kommer i kontakt med bakken (slik kontakt sløver tennene på kjeden).
Tre eksempler på å slå opp trær
En gang du skulle slå opp ved er å forberede deg på bygging av tømmerhytte. I dette tilfellet ville du hugge et tre ned og deretter dele opp deler av det i lengdene som kreves for konstruksjonsformål.
Et eksempel som vil ha stor relevans for de som varmer med ved, kommer fra å forberede ved til herding og eventuell brenning. Du vil slå opp et trevirke til en passende størrelse (16 tommer er en vanlig lengde, men noen mennesker foretrekker å brenne lengre lengder), dele det opp og stable det utenfor for tørking i pene rader. De forkortede lengdene er omtrent i riktig størrelse når det er på tide å bringe veden inn og sette den inn i en vedovn for brenning.
Du kan godt finne deg selv å bukke opp noen trær som du nettopp har felt, hvis du rydder land i forberedelsene til å starte en ny hage fra bunnen av. Det opphakkede treverket kan enten føres bort til en børstehaug eller brukes i hagen for å bygge naturlige krisesentre osv.
Forbli trygg og unngår tilbakeslag
Det er viktig å informere deg om relevante hagesikkerhetstips når du påtar deg et utendørs prosjekt av noe slag, men kanskje aldri mer enn når du bruker motorsager til å felle trær eller slå deler av et tre som allerede er felt. Forbedringer er gjort i motorsagets sikkerhet, men motorsager er fremdeles farlige verktøy som krever at du må være på vakt. Ikke bare tenk på hva som sannsynligvis vil gå galt, forutse hva som muligens kan gå galt. Dette er ett tilfelle der paranoia er sunt.
"Kickback" refererer til den plutselige, tilfeldig bevegelsen av motorsagens stang tilbake i retning av operatøren mens du skjærer. Det er hva enhver operatør av motorsag bør frykte mest. Kickback resulterer fra at tuppen av motorsagen får komme vanskelig i kontakt med et objekt. Spissen spretter vilt av gjenstanden i stedet for å skjære i den. Av denne grunn bør nybegynnere prøve å kutte med halvparten av motorsagstangen som er nærmest motoren.
En annen måte å unngå tilbakeslag er å låse albuen på ledearmen rett ut (ingen bøy) mens du skjærer. Hvis du er høyrehendt, vil høyre arm være din etterfølgende arm, og du vil bruke pekefingeren til høyre hånd for å betjene verktøyets avtrekker; din ledearm er din venstre arm (venstre hånd holder håndtaket). Når ledearmen er låst, vil alle tilbakeslag som oppstår skyve lederarmen opp og bak; motorsagstangen vil ikke være på kollisjonskurs med kroppen din.
Å kle seg riktig
Å kle seg ordentlig for jobben er et viktig skritt å ta i motorsagets sikkerhet. Beskyttelsesbriller er viktig. Folk har ofte fått en treflis utover seg som en kule når de kuttet i et tre med motorsag rett ved et av øynene. Kraften er slik at den slår ut en linse fra brillen. Se for deg øyeskadene det vil føre til at noen ikke bruker briller! Men vernebriller er enda bedre enn briller, da de beskytter øynene dine mot rusk som nærmer seg fra siden.
I tillegg til briller, har motorsagoperatører ofte støvlete støvler, harde hatter, beskyttende øreklokker (motorsagene er veldig høye) og tunge arbeidshansker (proffene har også sprosser for å beskytte bena). Ikke bruk løstsittende klær, dinglende smykker eller annet som kan komme i fanget i sagens kjede. Av samme grunn bør langt hår bli stablet opp under en hatt (eller, for overlegen sikkerhet, en hard hatt).
"Buck Up" har oftere betydning
Skogbruket / DIY-definisjonen av begrepet "buck up" er så spesialisert at relativt få mennesker vet det. Det har en annen definisjon som er mer vanlig når folk ikke snakker om å skjære ved:
- (Som et intransitivt verb :) å bli oppmuntret, til å muntre opp
- (Som et transitivt verb :) for å heve moralen i